Auf dieser Aufnahme sind die beiden «Scharniere» am Hinterrumpf gut sichtbar. An dieser Stelle konnte das ganze Heck seitwärts weggeklappt werden.

Die Boeing 707-320C N7096 der TMA Trans Mediterranean Airways ist im Anflug auf Basel-Mulhouse. Nach ihren jahrelangen Einsätzen weist sie deutliche Gebrauchtspuren aus.

Die für die indische Luftwaffe in Basel-Mulhouse komplett überholte De Havilland Canada DHC-4 Caribou N90565 setzt nach einem Checkflug zur Landung auf der Piste 16 an.

TMA Trans Mediterranean Airways bedient mit ihren Boeing 707-320C den Flughafen Basel-Mulhouse mehrmals pro Woche mit Flügen von und nach Beirut, aber auch in die USA und in den Fernen Osten.

Erst nach rund einer Woche wird die Convair 340 SE-GTE von Scan Bee unsere Region in Richtung Malmö, Schweden, wieder verlassen.

Der private Gates Learjet 36 D-CCPD wird im Auftrag der Peter Dreidoppel GmbH betrieben und ist auf einem Geschäftsreiseflug in Basel-Mulhouse zu sehen.

Mit einer Gruppe von norwegischen Vertretern eines Basler Pharma­unternehmens an Bord macht sich die Boeing 737-200 LN-SUS der Braathens S.A.F.E. auf der Piste 16 bereit zum Rückflug nach Oslo.

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Stuttgart ist der Gates Learjet 35 D-CONA der deutschen Contact Air am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Werktags setzt Balair die Douglas DC-8-55F HB-IDU oft auf Frachtflügen ab Basel-Mulhouse nach Westafrika ein. Sie wird hier für einen weiteren Flug nach Lagos beladen.

Neben ihren Fokker F27 «Friendship» setzt die Uni-Air für ihre Kundschaft neuerdings auch kleine Regionaljets des Typs «Corvette» ein.