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Nach der Übernahme der Rousseau Aviation durch TAT werden anstelle der Nord 262 nun Fokker F27 Friendship auf der Strecke ab Lille und Metz nach Basel-Mulhouse eingesetzt.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fokker F27-200

F-BUFE

c/n: 10243

Eduard Marmet 1975-07 BSL

TAT kauft in der ganzen Welt gebrauchte Fokker Friendship. Die F-BVTU trägt noch die Bemalung der Alisarda.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fokker F27-100

F-BVTU

(F-GCPA)

c/n: 10258

Eduard Marmet 1975-07 BSL

Noch relativ hoch, schwebt der Fracht-Jumbo der TMA vor der Kulisse des alten Flugplatzes auf die zu dieser Zeit lediglich 2360 Meter lange Piste 16 ein.

Nach einer stürmischen Seitenwind­landung in Basel-Mulhouse schleppt der Dassault Falcon 20 N2615 der Mobil Oil Saudi Arabia Inc. den Bremsfallschirm noch bis auf den Tarmac mit.

Am 12. Juni 1975 ist die BAC 111-400 der Carver Aero in Basel-Mulhouse angekommen und befindet sich seither zu Wartungsarbeiten bei Jet Aviation.

N18814

c/n: 119

Nicky Scherrer 25.6.1975 BSL

Uganda Airlines wird in den kommenden Wochen diesen De Havilland Canada DHC-4 Caribou übernehmen. Die Maschine ist von Balair komplett überholt worden und erhält nun die neue Bemalung.

Die Cessna 500 Citation D-IHSV gehört, wie es die Immatrikulation andeutet, dem in Hannover ansässigen Hermann Schroedel Verlag KG.

Hermann Schroedel Verlag KG (Biz-Jets Cessna)

Cessna 500 Citation

D-IHSV

c/n: 500-0164

Nicky Scherrer 24.6.1975 BSL

Die HB-IBS der Balair ist soeben von einem zehnwöchigen Einsatz in Vietnam zurückgekehrt.

ICRC - Croix Rouge Internationale (ICRC - International Red Cross)

Douglas DC-6A/C

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Eduard Marmet 24.6.1975 BSL

Vor wenigen Minuten ist die HB-IBS von ihrem wochenlangen Hilfseinsatz in Vientiane, Kambodscha, in ihre Heimat zurückgekehrt.

Die italienische Comau Industriale Spa lässt ihren North Amercan NA-265 Sabreliner 40A I-MORA regelmässig bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse unterhalten.

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