ASL Airlines zeigt heute zwei Generationen von Boeing 737-Vollfrachtern. Im Vordergrund steht die kürzlich umgerüstete Boeing 737-800F OE-IWB, dahinter die Boeing 737-400F EI-STC der irischen ASL Airlines.

Auf einem Flug von und nach London-Heathrow zeigt sich erstmals der Airbus A320neo G-TTNA der British Airways in der neuen Sonderbemalung «BA Better World».

An diesem Sonntagnachmittag im Herbst 2021 herrscht viel Betrieb am Cargo Terminal, mit dem «Prachter» C-FVLQ von Air Canada und dem Vollfrachter TC-JOO von Turkish Airlines.

Während Air Canada heute pünktlich unterwegs ist, ist der Airbus von Turkish Cargo um mehrere Stunden verspätet erst am Sonntagnachmittag auf dem EuroAirport eingetroffen.

Die beiden 1992 gebauten Gulfstream IV der Royal Air Force of Oman sind regelmässige Wartungsgäste am EuroAirport. Die 557 trifft heute aus Muscat am Flughafen ein.

Die Boeing 737-800 9H-TJB der Corendon Airlines Europe hat am EuroAirport die beinahe über den ganzen Sommer 2021 am EuroAirport stationierte 9H-TJD abgelöst.

Die im Blick auf die Olympischen Sommerspiele angebrachten zusätzlichen Aufschriften auf der Boeing 787-9 C-FVLQ der Air Canada sind links in Englisch und rechts in Französisch gehalten.

Die «olympische» Boeing 787-9 C-FVLQ ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einem linienmässigen Frachtkurs von und nach Toronto.

Die «olympische» Boeing 787-9 C-FVLQ ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf dem linienmässigen Frachtkurs von und nach Toronto.

Wie im zweisprachigen Kanada obligatorisch, sind beide Sprachen gebührend vertreten. Die «französische Seite» der Boeing 787-9 C-FVLQ trägt die grosse Aufschrift «Haut Le Drapeau».