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Ein tägliches Bild am EuroAirport: Ein Airbus A320 der British Airways rollt auf dem Taxiway Bravo zum Start für den Rückflug nach London-Heathrow.

Der Pilatus PC-12 OH-ZRH von Fly7 Finland ist als Expressfrachter für Global Airlift Solutions im Einsatz. Er trifft aus Köln ein und wird am nächsten Morgen nach Vitoria starten

OH-ZRH

c/n: 1022

Paul Bannwarth 25.2.2026 BSL

KLM cityhopper hat das Wet Leasing von German Airways für bis zu fünf Embraer 190 nochmals verlängert. Auch der Embraer 190 D-APRI ist wieder regelmässig am EuroAirport zu sehen und trägt nun die Sticker von KLM cityhopper.

Seit Januar 2022 war dieser Airbus ACJ318 Elite als A6-CAS am EuroAirport abgestellt. Im Februar 2025 wurde er durch DC Aviation übernommen und in San Marino als T7-ELSA registriert. Betrieben wird er jedoch durch DC Aviation Al-Futtaim.

T7-ELSA

(VP-CCH, A6-CAS)

c/n: 4211

Paul Bannwarth 24.2.2026 BSL

Wie die meisten Boeing 737-800 der Malta Air trägt auch die 9H-QCF die gewohnten Farben der Muttergesellschaft Ryanair, für die sie hier von und nach Dublin im Einsatz steht.

9H-QCF

c/n: 44725

s/n: 5817

Paul Bannwarth 23.2.2026 BSL

Nach einem Südanflug rollt der Airbus A320 EC-KDT auf der Hauptpiste 15/33 des EuroAirport aus. Er ist auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug von und nach Barcelona im Einsatz.

Auf dem Weg von Speyer nach Barcelona macht die Cessna Citation XLS+ D-CSCB einen kurzen Stopp am EuroAirport.

Wie schon oft kommt mit der LZ-LAH ein Airbus A320 von European Air Charter auf einem Flug von GP Aviation von und nach Pristina zum Einsatz.

Nach einem längeren Unterhalt am EuroAirport ist der Boeing BBJ2 HZ-102 der Desert Wings Aviation bereit für den Start nach Riad.

Der zweite als TS-INE registrierte Airbus A320 trägt im Gegensatz zu seinem Vorgänger die vollständige Bemalung der Airline, hier auf einer Rotation von und nach Tunis.

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