Nach einem Südanflug rollt der Airbus A320 EC-KDT auf der Hauptpiste 15/33 des EuroAirport aus. Er ist auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug von und nach Barcelona im Einsatz.

Auf dem Weg von Speyer nach Barcelona macht die Cessna Citation XLS+ D-CSCB einen kurzen Stopp am EuroAirport.

Wie schon oft kommt mit der LZ-LAH ein Airbus A320 von European Air Charter auf einem Flug von GP Aviation von und nach Pristina zum Einsatz.

Nach einem längeren Unterhalt am EuroAirport ist der Boeing BBJ2 HZ-102 der Desert Wings Aviation bereit für den Start nach Riad.

Der zweite als TS-INE registrierte Airbus A320 trägt im Gegensatz zu seinem Vorgänger die vollständige Bemalung der Airline, hier auf einer Rotation von und nach Tunis.

Aus Nizza ist der Airbus A220-300 OK-EYB der CSA Czech Airlines an diesem Abend am EuroAirport eingetroffen. Nach einem Nightstop wird er nach Prag zurückkehren.

Der Ende 2025 gelieferte Pilatus PC-12 F-HHDG von Cleg Machines rollt vom Business Terminal in der Zone 6bis des EuroAirport zum Start nach Nancy-Essay.

Vermutlich für Unterhaltsarbeiten trifft der Bombardier Challenger 650 OE-LUA von Premium Jet am EuroAirport ein und wird erst vier Tage später wieder nach Zürich zurückkehren.

Aus Tashkent kommend, setzt die Boeing 767-300F UK67018 der My Freighter Airlines bei schönstem Winterwetter zur Landung am EuroAirport an.

Nach knapp zwei Stunden verlässt die Boeing 767-300F UK67018 von My Freighter Airlines den EuroAirport wieder und rollt zum Start nach Tashkent auf die Piste 33.