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Die Armée de l'Air ersetzt in den kommenden Monaten ihre letzten Airbus A310-300 und A340-200 und hat mit der F-UJCS bereits einen Ersatz in Dienst.

Kiew ist Ausgangspunkt des Einsatzes dieser Cessna 525 Citation der Fly Tyrol. Nach einem kurzen technischen Aufenthalt am EuroAirport erfolgt der Weiterflug nach Innsbruck.

OE-FKF

(D-IBRN)

c/n: 525A-0487

Paul Bannwarth 7.5.2021 BSL

So wie viele Dreamliner von Air Canada fliegt die Boeing 787-9 C-FKSV noch in den früheren, hellblauen Farben der Air Canada.

C-FKSV

c/n: 37170

s/n: 444

Paul Bannwarth 5.5.2021 BSL

Der Boeing BBJ N999TY der TAG Aviation Asia ist im Februar 2021 aus Dubai-World Center zur Wartung eingetroffen, wird aber danach am EuroAirport abgestellt.

N999TY

(N92SR, T7-HAS)

c/n: 37111

s/n: 2595

Paul Bannwarth 5.5.2021 BSL

Aus Lagos war die Gulfstream IV-SP 5N-BYO von Nestoil am EuroAirport eingetroffen und wird nun den Rückflug antreten.

Die Gulfstream IV-SP 5N-BYO gehört Nestoil und wird durch deren firmeneigenen Nesto Aviation Services betrieben.

Für gut zwei Wochen dauernde Wartungsarbeiten trifft die Boeing 767-300 EW-001PB der weissrussischen Regierung am EuroAirport ein. Zuvor war sie seit einigen Monaten in Minsk abgestellt.

Die Boeing 767-300 EW-0001PB der Regierung Weissrusslands wurde direkt aus Minsk überflogen. Sie wird am Pistenende direkt zu einem Wartungsbetrieb am EuroAirport rollen.

Erstmals ist der «grosse Diktator», wie die Maschine bereits benannt wird, zu Unterhaltsarbeiten am EuroAirport eingetroffen.

Nach der Landung rollt die weissrussische Boeing 767-300 EW-001PB diskret in Richtung der Wartungsbetriebe am EuroAirport.

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