Leise rieselt der Schnee im Januar 2021 am EuroAirport und überdeckt auch die Vickers Viking mit einer weissen Schicht.

Auch die grossen Mororengondeln der Vickers Viking sind dem Wetter und nun auch dem Schnee etwas schutzlos ausgesetzt.

Im kalten und ungewöhnlich schneereichen Januar 2021 warten auch die beiden für die Vickers Viking vorgesehenen Propeller auf die künftige Montage und Präsentation des Flugzeugs.

Mit der Corona-Pandemie und dem heftigen Winterwetter hat die Arbeitspause im Winter 2020/21 nochmals eine neue Dimension erhalten.

Bei winterlichen Verhältnissen am EuroAirport sind die beiden Embraer 190 HB-JVL und HB-JVQ auf dem Vorfeld von Nomad Aviation abgestellt und warten auf die Abgabe an einen neuen Betreiber.

Schneewittchen im Schneegestöber. Der bis Sommer 2020 von Helvetic Airways eingesetzte Embraer 190 HB-JVQ wartet am EuroAirport auf die Abgabe an einen neuen Betreiber.

Die Cessna 650 Citation 9H-WII der Luxwing trifft aus Nizza ein und wird noch am gleichen Tag nach Biggin Hill bei London weiterfliegen.

Der NH Industries NH90 Caiman EAK / F-MAEK der Armée de Terre ist auf einen Einsatz von und nach Strasbourg.

Für einen Ambulanzeinsatz nach Tatry wird der Bombardier Challenger 650 HB-JWC von der REGA-Basis in Zürich-Kloten auf den EuroAirport überflogen.

Mit seinem «neutralen» Weiss ist der Airbus A321 LY-VED der Avion Express etwas sehr bleich und für die Spoter eher ein statistischer Wert als eine Augenweide ...