Die Boeing 767-300F der DHL Express G-DHLO wir an diesem kalten Winterabend für den Start nach Leipzig gegen die drohende Vereisung besprüht.

Der Airbus A320-200 HB-JXA der eaysJet Switzerland wird für den heutigen Abendkurs ab dem EuroAirport nach Hamburg ab den Gates Süd zurückgestossen.

Die am frühen Morgen aus Tunis eingetroffene Antonov An-26B UR-CQV von Vulkan Air wartet am EuroAirport auf den nächsten Einsatz, der sie nach dem schottischen Prestwick führen wird.

Auf dem hinteres Rumpfteil der Antonov An-26 UR-CQV ist weiterhin ein kleiner Sticker angebrachte, der auf das 25jährige Bestehen der Vulkan Air im Jahr 2022 aufmerksam macht.

Nach einem Daystop steht die Antonov An-26 UR-CQV der Vulkan Air auf dem Tarmac des EuroAirport. Der nächsten Einsatz erfolgt noch am selben Abend nach Prestwick.

Auf einem just-in-time-Einsatz aus Tunis beehrt Vulkan Air den EuroAirport mit ihrer Antonov An-26B UR-CQV. Nach einem Nightstop wird der Frachter nach dem schottischen Prestwick weiterfliegen.

Ein Helikopter der französischen Zollbehörde ist sogar am EuroAirport selten zu sehen. Heute besucht der Eurocopter EC135 F-ZBGI des Douane Française den Flughafen.

Auf einem Trainingsflug ist über dem EuroAirport der Eurocopter EC135 F-ZBGI der französischen Zollbehörde zu sehen.

Ganz neu im Register von Malta ist der Bombardier Challenger 604 9H-MBS, der aus London-Stansted eintrifft und den EuroAirport erst am 9. Dezember 2025 mit Destination Rom-Ciampino wieder verlassen wird.

Leider bei völliger Dunkelheit kommt aus dem spanischen Airbus-Werk Getafe ein weiterer zukünftiger CC-330 Husky der kanadischen Luftwaffe an, vorerst in weisser Grundfarbe und mit der provisorischen spanischen Registration EC-356. Als CC-330 Husky soll er später das Serial 330001 erhalten.