Der Embraer 195 I-ADJU der Air Dolomiti ist im Auftrag der Lufthansa zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport unterwegs. Die trägt vorderhand noch die frühere Bemalung.

Die Cessna CitationJet M2 OE-FPJ von Tyrolean Jet Service trifft aus München am EuroAirport ein und wird noch gleichentags nach Düsseldorf fliegen.

Platzmangel in Zürich wegen des WEF führt auch den Bombardier Challenger 3500 SP-CUD der Jet Story zum Parken an den EuroAirport.

Mit dem FC Basel 1983 an Bord kehrt der Airbus A320 HB-IJL der Swiss International Air Lines aus Salzburg zurück, wo die Basler Fussballer eine ziemlich empfindliche Niederlage kassiert haben.

Die Diamond DA 42 Twin Star HB-LTV ist aus Bern kommend am EuroAirport gelandet und wird später nach La Chaux-de-Fonds weiterfliegen.

Der aus Davos eintreffende Airbus Helicopter H145 HB-XSF von Lions Air wird nach kurzer Zeit nach seiner Basis in Bern weiterfliegen.

Für einen kurzen Wartungsaufenthalt trifft der Pilatus PC-24 LX-PCL der Jetfly Aviation aus Sion am EuroAirport ein.

Nach dem Parken am EuroAirport kehrt der Bombardier Global XRS M-OONL nach Zürich zurück, um die vom WEF in Davos abreisenden Gäste nach Teterboro, NJ zu fliegen.

Nach ein paar Tagen am EuroAirport ist die McDonnell Douglas MD-87 N721MN der Bernstein Equity Partners bereit für den Flug nach Orlando, FL, mit Stopp in Keflavik und White Plains, NY.

An diesem Tag ist der Vormittagskurs von Austrian Airlines mit rund drei Stunden Verspätung unterwegs. Der eingeplante Embraer 195 wurde nach einem technischen Problem durch den Airbus A321 OE-LBF ersetzt.