Von und nach Brüssel ist die in Thailand eingetragenen Gulfstream 550 der King Power International im Einsatz.

Die Gulfstream 450 HZ-SK5 der saudi­arabi­schen Sky Prime Aviation startet zum Rückflug nach Riad.

Die private Mooney M20 N80GY ist oft in Frankreich unterwegs. Sie ist aus Montélimar eingetroffen und wird drei Tage später nach Rodez starten.

Brussels Airlines setzt zum EuroAirport zurzeit wieder oft Airbus A319 ein. Die OO-SSI ist eben bereit zur Beladung für den heutigen Abendkurs nach Brüssel.

Noch mit der Heckbemalung aus der Zeit mit Eurowings ist der Bombardier CRJ 900 D-ACNG wohl demnächst ein Kanditat für die neue Bemalung der Lufthansa.

Einen Blick in das Cockpit einer LET L-410UVP Turbolet kann man auch am EuroAirport nur ganz selten werfen, wie hier bei der D4-CBL von Cabo Verde Express.

Auf dem Weg von den Kapverdischen Inseln zur Wartung im tschechischen Brno legt die Let 410UVP Turbolet D4-CBL der Cabo Verde Express einen Zwischenstopp am EuroAirport ein.

Nach rund einer Stunde ist die Let 410UVP Turbolet D4-CBL der Cabo Vede Express bereit zum Weiterflug nach Brno in Tschechien.

Auf dem Flug von Sal auf den Kapverden nach Brno in Tschechien hat Let 410UVP Turbolet D4-CBL der Cabo Verde Express in Las Palmas, Cascais bei Lissabon, und nun am EuroAirport einen Tankstopp eingelegt.

Weiterhin trägt diese Dash 8Q-400 der Austrian die bereits wieder aufgegebenen «myAustrian» Titel, dies wohl als auch einzige Maschine des Typs.