Aus Zadar an der dalmatinischen Küste trifft die Embraer Lineage 1000 9H-DEE von AirX am EuroAirport ein. Am folgenden Tag wird sie nach Barcelona weiterfliegen.

Mit ihren Streifenmustern sind die Flugzeuge des Condor Flugdienst nicht zu übersehen. Der Airbus A320 D-AICI in der Farbvariante «Sea» trifft auf dem täglichen Flug aus Palma de Mallorca ein.

Die klassische, am EuroAirport stationierte Mooney M20P HB-DWI befindet sich in Privatbesitz. Sie ist bereit für einen Tagesausflug von und nach Yverdon.

In den Sommermonaten des Jahres 2025 ist der Airbus A320 LZ-EAD ausnahmslos für Nouvelair ab Tunesien im Einsatz, oft auch nach dem EuroAirport auf den Linienkursen aus Djerba.

Der Piper PA-28 Turbo Arrow SE-MDX der in Schweden beheimateten Golden Arrow Flyer macht auf dem Weg von Auxerre nach Bad Ragaz einen Zwischenstopp am EuroAirport.

Je zweimal pro Woche fliegt Norwegian Air auch im Sommer 2025 von Kopenhagen und Oslo nach dem EuroAirport. Eingesetzt werden in Schweden oder Norwegen registrierte Boeing 737-800 und 737-8.

Eher selten ist am EuroAirport eine ATR 72 der SprintAir im schönsten Abendlicht bei der Landung zu sehen. Die SP-SPA trifft nach einem technischen Aufenthalt in ihrer Heimat aus Warschau ein.

Der bisher als N516BJ am EuroAirport ausgestattete Boeing 737-8 BBJ wurde am 21. August 2025 als T7-RSA neu registriert und ist nun startbereit für den Abnahmeflug.

Der Boeing 737-8 BBJ T7-RSA startet zu einem gut zweistündigen Test- und Abnahmeflug. Am darauf folgenden Abend wird er nach Indien überflogen.

Im Sommer 2025 sind die Boeing 737-8 von SunExpress häufig auf den oft mehreren täglichen Flügen von und nach Antalya im Einsatz.