Seit Frühjahr 2023 setzt DHL Express auf der Verbindung zum Hub Leipzig an Werktagen anstelle eines Airbus A300-600F oft eine der etwas neueren Boeing 767-300F ein.

Nur zwei Tage nach der erneuten Übernahme durch DHL Air war die Boeing 767-300F G-DHLJ erstmals am EuroAirport zu sehen. Die nun häufig auf dem Kurs aus Leipzig eingesetzte Maschine trägt noch die Farben eines DHL-Partners.

Die Boeing 767-300F G-DHLN der DHL Air hat im Gegensatz zu anderen Maschinen in der Flotte noch keine Winglets. Die Maschine ist hier für DHL Express von und nach Leipzig im Einsatz.

Wie mehrere Airbus A300-600F der DHL-Flotte trägt auch die Boeing 767-300F G-DHLE seit einigen Monaten die Zusatztitel «No.1 Best Workplace». Ob dies auch zutrifft, ist nicht so einfach zu klären.

DHL Express ist am EuroAirport mit mehr als einem halben Dutzend Flügen pro Werktag auch im Herbst 2022 weiterhin Marktleader bei den vor Ort ansässigen Integrators.

Bei schönstem Spätsommerwetter setzt der «Regenbogen Airbus» A300-600F D-AEAS der DHL Express auf der Piste 33 des EuroAirport auf.

Selten sind die Airbus A300-600F der DHL Express an Nachmittagen am EuroAirport aktiv zu sehen. Die speziell bemalte D-AEAS macht heute eine fotogene Ausnahme.

Als derzeit einziger Airbus A300-600F, und erst seit wenigen Tagen, trägt die D-AEAS der EAT Leipzig das «DHL Rainbow» Logo mit der Regenbogenfahne auf dem gesamten Heck.

Von Montag bis Samstag ist DHL Express wie gewohnt mit ihren gelben Airbus A300-600F am EuroAirport zu sehen, hier mit der D-AEAG, die das Hecklogo in den Regenbogenfarben trägt.

Anders als die Boeing 737-400 von Swiftair, trägt die vor wenigen Wochen übernommene Boeing 737-800F EC-NUG nicht die Bemalung eines DHL-Partners, sondern die vollen Farben des Logistikanbieters.