Cimber Air fliegt während der Sommer­flugplan­periode 2007 zweimal täglich mit ihren Bombardier CRJ 100 zwischen dem EuroAirport und Kopenhagen.

Auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Malta-Luqa präsentiert sich der Airbus A319 9H-AEG der Air Malta am EuroAirport.

Wie fast jeden Abend macht sich kurz nach 17 Uhr ein Airbus A310-200F von FedEx Express auf den Weg nach Paris-Charles de Gaulle.

Der Fokker 50 OO-VLS der VLM Airlines trifft aus Leipzig kommend am EuroAirport ein. Nur kurze Zeit später wird er als Ferry flight nach Amsterdam weiterfliegen.

In den Farben der Lufthansa Regional, allerdings mit Titeln der Eurowings, ist diese BAe 146-300 während des Sommerflugplans 2007 oft für die Lufthansa zwischen dem EuroAirport und Frankfurt im Einsatz.

Selten ist die BAe 146-200 D-AMAJ mit den Titeln ihres Betreibers WDL Aviation am EuroAirport zu sehen. Hier kommt sie für Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle zum Einsatz.

Zweimal täglich sind die Bombardier CRJ 200 der Austrian Arrows am EuroAirport zu sehen, auf Zubringerflügen im Auftrag ihrer Muttergesellschaft AUA von und nach Wien.

Die IAI 1125 Astra VP-BMT trifft aus Salzburg am EuroAirport ein. Erst nach einigen Tagen wird sie nach Groningen weiterfliegen.

Die Embraer ERJ 145 SE-DZB von Skyways Express befindet sich auf dem Flug SK 605 der SAS Scandinavian Airline System aus Göteborg. Wegen Nebels in Zürich ist sie nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Die Antonov An-124 RA-82003 von Titan Cargo - Trans Charter wird nun von Volga-Dnepr Airlines betrieben. Die Maschine wird heute ab Shannon über den EuroAirport nach Tashkent eingesetzt.