Für einen kurzen Zwischenstopp trifft der Dassault Falcon 8X der Nomad Aviation aus London-Luton am EuroAirport ein.

Aus Perpignan trifft die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach dem Châlons Vatry Airport überflogen.

Bis in den Spätherbst 2023 fliegt Aegean Airlines zweimal wöchentlich ab Athen nach dem EuroAirport und setzt dabei oft auch ihre «Neos» ein.

Die zuvor bei China Airlines eingesetzte Boeing 737-800 TC-SPO trägt noch nicht die komplette Bemalung der SunExpress. Sie wurde wegen der überraschend grossen Nachfrage im Sommer 2023 wohl kurzfristig eingemietet.

An einem der im Herbst 2023 häufigen Tage mit Südanflug trifft die Antonov An-12 UR-CBG der Cavok Air mit einer Ladung Automobil­teile für die Peugeot-Werke am EuroAirport ein.

Der Airbus A321neo 9H-WDM von Wizz Air Malta ist zurzeit in Rom-Fiumicino stationiert und wird von dort auch auf Flügen nach dem EuroAirport eingesetzt.

Der Airbus A320neo EC-NAE von Vueling Airlines trägt Sticker für das Naturparadies Asturien, hier allerdings auf dem täglichen Linienflug zwischen Barcelona und dem EuroAirport.

Aus Birmingham trifft der ATR 72-200F YL-RAI der RAF Avia mit einer dringenden Lieferung Automobilteile im Auftrag der Peugeot-Werke am EuroAirport ein.

Nun setzt Cyprus Airways erstmals auch ihren zweiten Airbus A220-300 auf dem sonntäglichen Linienflug zwischen Laranca und dem EuroAirport ein.

Die für die Regierung von Azerbaijan eingesetzte Boeing 767-300 4K-AI01 weilt zur Wartung am EuroAirport und kehrt eben von einem Checkflug über Westeuropa zurück