Bild 431 - 440 (von 440)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die «Argonaut» der Overseas Aviation fliegen oft auch im Auftrag der Swiss Universal Air Charter, auf die Balearen, nach Afrika und Brasilien.

Kurz nach der Landung rollt der Bristol «Freighter» der Dan-Air London auf seinen Standplatz.

Wieder einmal ist der Frachter zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse unterwegs.

Starways hat ihre Basis nach der Schliessung des Flugplatzes Blackbushe nach Liverpool verlegt.

Auf der Charterkette der Channel Air Bridge wird diese BUA DC-4 eingesetzt, die später zu einer ATL.98 «Carvair» umgebaut werden wird.

Das Pfeifen der vier Triebwerke des Typs Rolls Royce Dart bleibt allen unvergessen.

British European Airways (BEA)

Vickers V.802 Viscount

G-AOHG

c/n: 156

Peter Frei  1961

Wegen ihren zahlreichen Einsätzen für die UNO trägt die 'India November' keine Titel mehr.

Im Sommer 1961 setzt auch Tradair ihre Flugzeuge ab Southend-on-Sea mehrmals pro Woche nach Basel-Mulhouse ein, heute die Vickers Viking G-APOP, die aus Beständen der Royal Flight stammt.

Für Tausende englischer Touristen ist Basel-Mulhouse das Tor zum Kontinent. Auf dem Tarmac stehen die Tradair Vickers Viking G-APOR und eine Canadair Argonaut der Overseas Aviation.

Gateway zum Kontinent

Vickers 623 Viking C Mk.2

G-APOR

c/n: 178

Peter Frei  1961

Da eine eigene Ambassador defekt ist, muss Globe Air heute eine Viking der Tradair einsetzen.

Bild 431 - 440 (von 440)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »