Die Douglas DC-8-72CF F-RAFF der Armée de l'Air ist leer aus Paris-Charles de Gaulle eingetroffen und wird anschliessend Truppen nach Fort-de-France transportieren

Auch dieses Jahr ist das Irish Air Corps wieder am EuroAirport zu sehen, nun mit einer Grumann Gulfstream IV.

Nach dem 1993 erfolgten Umbau durch Valsan präsentiert sich die Boeing 727-100 der USAL Ltd mit neuen Triebwerken und Winglets als «Super 27».

Proteus Airlines setzt die Dornier 328 F-GNPA in den Farben der Air France/Air Inter express ein. Auf einem Flug der Air Inter ist sie aus Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Der Bombardier RJ100 F-GRJA von Brit Air ist im Auftrag der Air France unterwegs, aktuell auf dem Kurs AF555, der wegen dichten Nebels in Strasbourg am EuroAirport landet.

Die Boeing 737-400 OO-SYF der Sabena musste als Flug SN 977 von Brüssel nach Strassburg wegen dichten Nebels nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

Der Linienkurs aus Paris-Orly nach Strasbourg musste wegen Nebels nach dem EuroAirport ausweichen. So kommt es auf unserem Flughafen zur Erstlandung einer Boeing 737-200 der Air Liberté.

Wegen schlechten Sichtbedingungen in Strasbourg musste der Fokker 70 F-GLIU von Air France/Air Inter express auf Flug IT 4491 auf den EuroAirport ausweichen.

Deutliche Vergrösserungen der Abstellflächen, die neuen Hangars der Crossair, Erweiterungen der Frachthallen, Standplätze für die Paketfracht und der Anbau des «Fingerdock West» am Terminal fallen auf diesem Bild auf.

Régional betreibt den Saab 2000 F-GMVD im Auftrag der Air France. Er trägt er die zusätzliche Aufschrift «express».