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Evergreen Helicopters hat bereits das Logo und die Aufschrift angebracht. Sie hat den ex HELOG SA330J Puma übernommen und wird ihn als N300EV betreiben.

Millimetergenau wird der grosse Helikopter in den Laderaum der Antonov An-124 geschoben.

Dank der Fähigkeit der Antonov An-124, 'in die Knie zu gehen' - also die Ladekante abzusenken - kann der Winkel der Laderampe verringert werden.

Der Ladevorgang ist beendet, und der Helikopter wird nun für den Flug festgezurrt.

Der FC Sochaux trifft nach dem verlorenen Meisterschaftsspiel gegen den OSC Lille wieder am EuroAirport ein.

SP-MRC

(N375DC)

c/n: 340A-143

Yann Parmentier 8.2.2009 BSL

Der am 6. Februar 2009 offiziell eröffnete erste Hangar der AMAC Aerospace zeigt sich im schönsten Abendlicht.

AMAC Aerospace

AMAC Aerospace 6.2.2009 BSL

Auf dem Gelände eines Ausbau- und Wartungsbetriebs am EuroAirport zeigt sich die neueste Boeing 737-800 des Dubai Air Wing.

A6-MRM

c/n: 32450

s/n: 787

Werner Bönzli 6.2.2009 BSL

Die Boeing 757-200 von Mid East Jet ist am EuroAirport erstmals in ihren neuen Farben zu Gast. Sie wird hauptsächlich für Sheikh Khaled bin Sultan eingesetzt.

N757MA

(ex N757MA)

c/n: 28463

s/n: 739

Werner Bönzli 6.2.2009 BSL

Bereit seit einigen Wochen befindet sich eine erste Airbus A320 zur Ausrüstung bei AMAC Aerospace.

VP-CHM

(A6-HMS)

c/n: 3379

AMAC Aerospace 6.2.2009 BSL

Der «gute Geist» und Ermöglicher zahlreicher schöner Bilder aus dem Maintenance-Bereich des Flughafens Basel-Mulhouse, Elie Zelouf geht in Pension. Was aber nicht heisst, dass er sich zur Ruhe setzen wird (siehe 2024!).

Elie Zelouf (Jet Aviation)

Jet Aviation 5.2.2009 BSL
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