TUIfly scheint ihre Flugzeuge relativ zügig mit den neuen Titel zu versehen, bei denen das «.com» nur noch klein auf den beiden Triebwerken zu sehen ist.

In einer kürzlich modifizierten Bemalung - nun mit grauen und roten Punkten am Rumpf - sind die Avro RJ85 der CityJet auf den täglichen Amsterdam-Flügen der Air France und KLM unterwegs.

Durch die kleine Modifikation wirken die Maschinen mit ihrer sparsamen Bemalung nun etwas dynamischer.

An Wochenenden setzt Air France während des Winterhalbjahrs 2009/10 auf den Kursen von und nach Paris-Orly anstelle der Fokker 100 oft die kleinere Bombardier CRJ 700 der Brit Air ein.

Der blaue Haribo-Flieger von TUIfly hat einen goldenen Bruder bekommen, aufgenommen hier bei seiner ersten Landung am EuroAirport.

Nach dem Erstbesuch am EuroAirport rollt der Goldbären-Ferienjet zum Start, auf dem samstäglichen Kurs nach Fuerteventura.

Aigle Azur AAF719 rollt wie jeden Samstag zum Retourflug nach Algier auf die Piste 15 des EuroAirport, diesmal jedoch mit einer am EuroAirport eher selten eingesetzten Airbus A319.

Selten erscheint auf den Linienflügen zwischen dem EuroAirport und Algerien die kleineren Airbus 319-100 der Aigle Azur.

Aus Zürich kommend landet erstmals die für Geschäftsreisen ausgelegte Saab 340A des neuen SF34 Clubs am EuroAirport.

«Més que un club» - Mehr als ein Club, denn der FC Barcelona ist nun sogar ein türkisches Flugzeug…