Die Funken stieben… Um die Korrosion zu stoppen, werden alle Stahlbleche entfernt. Die Reparaturen am Rumpf werden danach fachgemäss ausgeführt.

Nicht viel bleibt von den korrodierten «Reparaturblechen» übrig, mit denen die beschädigte Rumpfunterseite vor rund fünfzig Jahren provisorisch hergerichtet wurde.

Heli Rezia AG aus Ambri setzt diesen klassischen leichten Helikopter ein, der aus der bekannten Alouette II entwickelt wurde.

Diese Gulfstream G550, ex HZ-ALFA ist am 28. September 2011, also nur zwei Tage vor der Landung am EuroAirport, im US-Register eingetragen worden.

Herbstferien in der Schweiz und die Hoffnung in den «Arabischen Frühling» in Ägypten machen wieder Zusatzflüge nach den Badestränden rund um Hurghada am Roten Meer möglich.

Der Touristenstrom nach Ägypten zieht wieder an. Air Cairo hat deshalb für die Herbstferien 2011 samstags eine Kurzkette nach Hurghada koordiniert.

Erst seit Juli 2011 fliegt der frühere Air Jamaica Airbus A321 als TC-ATB für Atlasjet. Er trägt die zusätzlichen Sticker zum 10-jährigen Jubiläum der Airline.

Seit August 2011 trägt dieser Avro RJ85 von CityJet die neueste Variante der Air France-Bemalung, und auch die CityJet Titel wurden angepasst.

Auf dem Morgenkurs der Air France von und nach Lyon kommt anstelle einer Embraer ERJ-145 ausnahmsweise diese grössere ATR 72 der Airlinair zum Einsatz.

Am Vortag ist der bisher von Mastar als 9M-BBJ eingesetzte Boeing BBJ der malaysischen Regierung aus Dubai zur Wartung bei Jet Aviation am EuroAirport eingetroffen.