Bei einer solchen Vollbremsung geht auch ein Airbus A350-900 in die Knie! Die F-WXWB führt am EuroAirport mehrere Bremstests durch.

Die Embraer Legacy 650 OE-LFX von Global Jet Austria ist aus Nizza eingetroffen. Sie holt am EuroAirport eine Reisegruppe für einen Flug nach Moskau-Vnukovo ab.

Seit längerer Zeit ist der Airbus AC319 OE-LJG von MJet ein regelmässiger Wartungsgast am EuroAirport.

Elegant wirkt die gelb/weiss/graue Bemalung auf dieser Gulfstream G450, die sich zurzeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport befindet.

Die am EuroAirport gewartete Gulfstream G450 T7-MVA startet zu einem Testflug und dürfte wohl demnächst wieder in den Dienst des Kunden zurückkehren.

Die Gulfstream G450 ist eine «gestreckte» Version der Gulfstream IV und wurde ursprünglich als GIV-X bezeichnet. Die T7-MVA soll einer Global Aircraft Consulting Inc. mit Sitz in San Marino gehören.

Nach dem Übertrag ins spanische Register hat die frühere Boeing 737-400F G-JMCR zwar das bisherige Logo der West Atlantic UK auf dem Vorderumpf verloren, deren Titel aber vorerst beibehalten.

Da ein ungeregelter Ausstieg Grossbritanniens aus der Europäischen Union befürchtet wird, hat West Atlantic UK diese Boeing 737-400F als EC-NLU an die spanische Schwester­gesellschaft Swiftair übertragen.

Aus Toulouse kommend, schwenkt der Airbus A350-1000 F-WMIL elegant zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport ein.

In den nächsten Tagen führt Airbus zahlreiche Testflüge am EuroAirport durch. Eingesetzt werden zwei Protoytpen des Airbus A350, den Anfang macht der A350-1000 F-WMIL.