Ein interesantes Detail zeigt die Instruktionen zur Bedienung des grossen Frachtors der BAe ATP SE-MAM von West Atlantic Sweden. Die Grafiken sind direkt neben dem Tor angebracht.

Wie die meisten Expressfrachter verbringt auch die BAe ATP SE-MAM der West Atlantic Sweden den Tag am EuroAirport. Nun wird sie für die Beladung mit Fracht für ihren Einsatz nach Köln/Bonn vorbereitet.

In wenigen Minuten wird die Fracht angeliefert und die BAe ATP SE-MAM der West Atlantic Sweden kann im Auftrag von UPS United Parcel Service und im Subcharter für SprintAir nach Köln/Bonn starten.

Als «Prachter» fliegt die Boeing 777-300 A7-BAH der Qatar Airways von Luxembourg via EuroAirport nach Doha.,

Die Boeing C-17A Globemaster III A7-MAA der Qatar Emiri Air Force ist aus London-Stansted angekommen und wird vor ihrem Weiterflug nach Doha drei Tage am EuroAirport parken.

Von und nach Mailand-Linate im Einsatz ist der Beechjet 400A I-TOPF der italienischen Topjet Executive.

Weiterhin im Einsatz bei EAT Leipzig für DHL Express, erscheint der Betreiber ASL Airlines Ireland nur auf einem kleinen Sticker unter dem Cockpit­fenster. Die Air Hongkong-Titel auf dem Frachttor wurden inzwischen entfernt.

Als Ersatz für einen Airbus A300-600F setzt DHL Express auf dem werktags durchgeführten Flugpaar von und nach Leipzig wieder einmal einen Airbus A330-300F ein.

Die neu als TT-DFB im Tschad eingetragene Embraer Lagacy 600 startet nach einem längeren Wartungsaufenthalt zum Ablieferungsflug nach N'Djamena.

Aus Rom-Ciampino ist die weisse Dassault Falcon 900 D-AHRN der Heron Aviation am EuroAirport angekommen. Ihr nächster Einsatz wird am 3. Dezember 2020 nach Nizza erfolgen.