Die BAe 146-200 D-AZFR der WDL Aviation trägt noch die Grundfarben ihres bisherigen Betreibers,Cello Aviation und unterscheidet sich so leicht von den anderen Maschinen der deutschen Airline.

WDL Aviation heute wieder einmal für HOP! zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport unterwegs, mit der D-AZFR, der zuletzt eingeflotteten BAe 146-200 von WDL.

Im Auftrag der Air France und HOP! fliegt WDL Aviation mit ihrer erst kürzlich erworbenen BAe 146-200 D-AZFR oft zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

Auf dem Abendkurs von und nach London-Heathrow landet zum ersten Mal ein Airbus A321neo der British Airways auf dem EuroAirport.

Erst wenige Male ist eine Boeing 737-800F der ASL Airlines Belgium am EuroAirport gelandet, an diesem Abend die OE-IMD auf einem Zusatzkurs für FedEx Express nach Liège.

Quasi über Nacht ist der bisher als LX-NAD registrierte Bombardier Global 600 von Drongos Enterprises zum maltesisch registrierten 9H-KLS geworden.

Auch TAP Air Portugal betreibt als Mitglied der Star Alliance Flugzeuge in deren Bemalung. Der Airbus A320 CS-TNP ist am EuroAirport von und nach Lissabon im Einsatz.

Nach längerer Abwesenheit verbindet TAP Air Portugal den EuroAirport seit dem 31. März 2019 wieder mit Lissabon. Für den optimalen Anschluss an ihr weltweites Streckennetz werden zwei tägliche Kurse angeboten.

Die Cessna 525 Citation D-IAHG der Spree Flug Luftfahrt GmbH wird heute am EuroAirport von und nach Kopenhagen eingesetzt.

Der Bombardier CRJ 1000 EC-LKF ist am EuroAirport zwar kein Unbekannter, doch war er bei früheren Besuchen in der alten Bemalung von Iberia unterwegs.