Auf einem weiteren Routine-Trainingsflug landet mit der 041 / F-UJCG wieder ein Airbus A330MRTT der Armée de l'Air am EuroAirport.

Trade Air hat offenbar den Airbus A320 9A-BTG fix an Air Mediterreanean vermietet. Seit einiger Zeit setzt diese auf den Flügen von und nach Pristina keine andere Maschine mehr ein.

Der Bombardier Global 5000 CS-GLZ von NetJets ist heute aus Amsterdam nach dem EuroAirport unterwegs. Der Weiterflug nach Venedig wird zwei Tage später erfolgen.

Zweimal ist der Airbus A330-200 F-UJCS der Armée de l'Air an diesem Tag am EuroAirport zu sehen, auf Trainingsflügen innerhalb Frankreichs.

Die Armée de l'Air ersetzt in den kommenden Monaten ihre letzten Airbus A310-300 und A340-200 und hat mit der F-UJCS bereits einen Ersatz in Dienst.

Kiew ist Ausgangspunkt des Einsatzes dieser Cessna 525 Citation der Fly Tyrol. Nach einem kurzen technischen Aufenthalt am EuroAirport erfolgt der Weiterflug nach Innsbruck.

So wie viele Dreamliner von Air Canada fliegt die Boeing 787-9 C-FKSV noch in den früheren, hellblauen Farben der Air Canada.

Der Boeing BBJ N999TY der TAG Aviation Asia ist im Februar 2021 aus Dubai-World Center zur Wartung eingetroffen, wird aber danach am EuroAirport abgestellt.

Aus Lagos war die Gulfstream IV-SP 5N-BYO von Nestoil am EuroAirport eingetroffen und wird nun den Rückflug antreten.

Die Gulfstream IV-SP 5N-BYO gehört Nestoil und wird durch deren firmeneigenen Nesto Aviation Services betrieben.