Auch Rudolph, das rotnasige Rentier, ist heute mit Privilege Style unterwegs, auf einem Subchartereinsatz für Small Planet Airlines nach dem Kosovo.

Obwohl er schon ein grösseres Stück der Mütze verloren hat, schaut der Weihnachtsmann listig aus der vorderen Türe der Boeing 757-200, hinunter auf den Tarmac des EuroAirport.

In diesen modernen Zeiten haben selbst Rudolph, das rotnasige Rentier und der Weihnachtsmann ihre vielen Geschenke in die Boeing 757-200 verladen.

Privilege Style ersetzt heute einen verspäteten Airbus A321 der Small Planet Airlines. Die Boeing 757-200 EC-HDS ist dazu leer aus Madrid zum EuroAirport positioniert worden.

Nach dem knapp gewonnenen Spiel in der Champions League gegen den FC Basel 1893 fliegen die Spieler und Supporter von Paris Saint-Germain Football Club mit der Boeing 757-200 der GainJet Aviation nach Hause.

Zum Spiel gegen den FC Basel 1893 reiste die Mannschaft und Delegation des Paris Saint-Germain Football Club standesgemäss mit der zum Business Jet umgerüsteten Boeing 757-200 der GainJet Aviation.

Bis nach dem Spiel des FC Basel 1983 gegen den Paris Saint-Germain Football Club im Basler St. Jakob-Park bleibt die Boeing 757-200 SX-RFA der GainJet am EuroAirport geparkt.

Mit dieser Boeing 757-200 der griechischen GainJet trifft der Paris Saint-Germain Football Club aus Paris-Le Bourget ein, zum Spiel in der Champions League gegen den FC Basel 1893.

Neben Airbus A300-600F setzt DHL Express auf den Flügen nach dem EuroAirport auch ihre Boeing 757-200F ein, wie heute die kürzlich wieder in Grossbritannien registrierte G-DHXK.

Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt die Boeing 757-200F N923FD der FedEx Express nur wenige hundert Meter der Hauptpiste des EuroAirport.