Weiterhin in der Grundfarben der Primera Air wird die Boeing 737-800F LZ-CGA der Cargo Air oft auch nach dem EuroAirport eingesetzt.

Die Boeing 737-800 TC-SPM wurde, zusammen mit mehreren anderen Maschinen dieses Typs, kurzfristig für die Sommersaison 2023 beschafft, als die rasante Verkehrszunahme erkennbar wurde.

Je nach Lage im Fussball­himmel erhält die «Eintracht» bei SunExpress immer mal wieder ein Update, das sie quer durch Europa zum begehrten Spotter-Objekt macht.

Im Sommer 2023 sind auch die Boeing 737-8 (ehemals MAX 8) der SunExpress fast täglich auf den Flügen von und nach Antalya im Einsatz.

Nach der heutigen Landung wird die Boeing 747-8 A7-HBJ nur noch ein einziges Mal mit dieser Registration am EuroAirport eintreffen.

ALK Airlines hat sich 2023 am EuroAirport ziemlich rar gemacht. Nun ist die Boeing 737-300 LZ-MVK wieder einmal von und nach Pristina im Einsatz, als Subcharter für Trade Air.

Seit vielen Jahren trägt diese Boeing 737-800 eine Werbebemalung für das Reiseziel Istanbul. Heute ist sie auf einem Flug von und nach Antalya am EuroAirport zu sehen.

Die frühere P4-LIG ist nun als YU-APR in Serbien registriert. Die von RusJet bekannte Bemalung wurde beibehalten, und die Maschine scheint, vermutlich für dieselben russischen Kunden, weiterhin in Barcelona stationiert zu sein.

Die Boeing 767-300F C-GDUZ startet zum Rückflug nach Kanada. Noch trägt sie die Bemalung von Rouge, der «Billigflug-Tochter» von Air Canada, bei der sie von Juni 2017 bis zur Corona-Pandemie im März 2020 als Passagiermaschine im Einsatz stand.

Für einen periodischen technischen Aufenthalt bei einem Unterhaltsbetrieb trifft der Boeing BBJ T7-HAS von Empire Aviation aus Nizza am EuroAirport ein.