Obwohl in Zürich stationiert, ist die seit Ende 2010 bei Premium Jet aktive Challenger 300 HB-JGQ häufig am EuroAirport zu sehen.

Vermutlich nach einem technisch bedingten Aufenthalt am EuroAirport macht sich der schöne Global XRS OE-LGX wieder auf den Weg nach seiner Basis in Moskau-Vnukovo.

In den vergangenen Wochen ist diese Maschine oft am EuroAirport zu sehen, meistens zu Wartungsaufenthalten bei einem der ansässigen Unterhaltsbetriebe.

Nach einem Direktflug aus der angolanischen Hauptstadt Luanda landet die Bombardier Global Express D2-ANG der Regierung von Angola zum ersten Mal für Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Die Maschine wird rund eine Woche am EuroAirport verweilen, bevor sie wieder in ihre Heimat im Süden Afrikas zurückfliegen wird.

Die Spieler und Funktionäre des FC Valencia treffen mit einer Bombardier CRJ900 der Iberia Regional - Air Nostrum zum Spiel der Europa League gegen den FC Basel 1893 ein.

Die EC-JTU der Iberia Regional - Air Nostrum rollt in Richtung Piste 15 des EuroAirport zum Positionsflug, leer zurück in ihre Heimat, nun allerdings nach Madrid.

Mit der EC-JTU ist seit Herbst 2006 erstmals wieder einmal eine Maschine der Iberia Regional - Air Nostrum am EuroAirport zu sehen, und erstmals eine ihrer Bombardier CRJ900.

Die Air King Jet SA mit Basis in Genf betreibt diesen 2012 gebauten Bombardier Global 6000 für den bekannten Uhren-Hersteller Rolex SA.

Aus Odessa trifft dieser sehr schöne Learjet 60 am EuroAirport ein. Er wird gleichentags nach Paris-Le Bourget weiterfliegen.