International Jet Management hat die frühere D-AOHS der PrivatAir übernommen und erst im vergangenen Monat in Österreich registrieren lassen.

VistaJet hat diese «Global Express» in Malta registrieren lassen. Mit dieser Bemalung und diesem Hecklogo versehen, ersetzt sie offenbar die bisher für diesen Kunden betriebene OE-LXX.

Als Taxiflüge für die zahlreichen Rock- und Popkonzerten in der Region landen im Oktober 2012 einige exklusive Business Jets, so auch dieser libanesische Bombardier CRJ 200.

Nur noch ein Bombardier CRJ 1000 fehlt Brit Air, um die erhebliche Modernisierung die Flotte mit 14 Einheiten dieses Typs abzuschliessen.

Die frühere Execujet Scnadinavia Maschine wird seit Anfang 2012 von Global Jet Austria eingesetzt und ist recht oft auf unseren Flughafen zu sehen.

Im März 2011 hat Avcon Jet mit Sitz in Wien diese Bombardier Challenger 605 ab Werk übernommen.

Carre Aviation hat ihre Aktivitäten in den letzten Monaten ausgeweitet. Ihre Flugzeuge sind immer häufiger auch am EuroAirport zu sehen.

Hyperion Aviation ist ein neuer Anbieter für Geschäftsflüge und Business Jet-Management mit Sitz auf Malta.

Die sowjetische Luftwaffe kommt nicht zurück, doch scheint der Besitzer dieser Bombardier Global 5000 zu den unverbesserlichen Nostalgikern der UdSSR zu gehören

Zuverlässiger als die Avro RJ100 der Swiss sind die Bombardier CRJ 700 der Lufthansa CityLine unterwegs, sind hier doch kaum Flugausfälle zu verzeichnen.