Der Bombardier 300 Challenger TC-EAR der in Istanbul beheimateten Genel Havacılık startet zum Weiterflug nach Hannover.

Auf einem Geschäftsreise­flug von und nach Nizza kommt der Bombardier Challenger 650 D-AWBF der Air Independence zum Einsatz.

Der Bombardier Global Express N944MM der Solairus Aviation ist aus Nizza kommend am EuroAirport gelandet und wird nach Paris-Le Bourget weiterfliegen.

Interessanterweise treffen die Flugzeuge der in den USA eingetragenen Solairus Aviation, hier der Bombardier Global Express N944MM, meistens aus Nizza am EuroAirport ein

Die neu als VT-JOE eingetragene Bombardier Global 6000 ist vor kurzem aus Zürich am EuroAirport eingetroffen und rollt nun bereits wieder zum Start nach Genf.

Aus Genf trifft erstmals der Bombardier Challenger 850 4L-GAA am EuroAirport ein, für eine technischen Zwischenlandung.

Der für die Regierung Georgiens eingesetze Bombardier Challenger 850 4L-GAA macht auf dem Weg von Genf nach Tbilisi eine kurze, wohl technische Zwischenlandung am EuroAirport.

Im Herbst 2021 fliegt die Lufthansa auch wieder zwischen München und dem EuroAirport. Der Bombardier CRJ-900 D-ACNO ist hier auf dem Flug LH 2396/2397 von und nach München im Einsatz.

Für Wartungsarbeiten weilt der üblicherweise in Genf stationierte Bombardier Global 5000 9H-ARE der Albinati Aviation für mindestens drei Tage am EuroAirport.

Etwas «gescheckt» kehrt der Bombardier Global 5000 9H-ARE von einem längeren Testflug über die Region auf den EuroAirport zurück.