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Entgegen ersten Plänen wurde die Linie nach Lyon nicht von zwei auf drei werktägliche Flüge aufgestockt. HOP! setzt allerdings weiterhin ihre ATR 42-500 ein.

F-GPYA

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Paul Bannwarth 7.4.2015 BSL

HOP! erklärte im April 2015 an einer gross angelegten Medien­veranstaltung, dass sie am EuroAirport keine zusätzlichen Flüge aufnehmen werde, und dass kein Budget für Deutschland und die Schweiz vorhanden sei.

Dieser im Oktober 2012 gelieferte Airbus A320 gehört zu den immer mehr Maschinen von easyJet Airline, die mit Sharklets nachgerüstet werden.

Aus Friedrichshafen trifft die Embraer Legacy 600 N909TT der Transcon International Inc. erstmals am EuroAirport ein. Nach kurzen Stopp wird sie nach Zürich weiterfliegen.

N909TT

c/n: 14501044

Laurent Greder 7.4.2015 BSL

Mit der PH-KZL hat ein weitererer Fokker 70 die veränderte Bemalung der KLM cityhopper erhalten, hier zu sehen bei der Ankunft auf einem Linienflug aus Amsterdam.

Die Boeing 737-800 TC-JFT gehört mit Baujahr 2000 bereits zu den ältern Maschinen in der Flotte der Turkish Airlines. Sie ist heute von und nach Istanbul im Einsatz.

TC-JFT

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s/n: 454

Paul Bannwarth 7.4.2015 BSL

Anfangs April 2015 trifft die Gulfstream IV A9C-BRF der Bahrain Royal Flight für einige Tage zur Wartung am EuroAirport ein.

Bereits seit neun Jahren ist der Airbus A320-200 EC-JYX in der Flotte der Vueling Airlines, hier im Anflug, auf dem neuen Kurs von und nach Barcelona.

Am 20. Mai 2011 hat easyJet ihren 200. Airbus übernommen. Direkt ab Werk erhielt die G-EZUI diese Sonderbemalung mit umgekehrter Farbgebung.

Zurzeit ist der orange Airbus A320-200 G-EZUI in Manchester stationiert und darum nach längeren Unterbruch wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

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