Der FC Porto ist mit diesem Airbus A310-300 der SATA Internacional zum Achtelfinal-Spiel der Champions League gegen den FC Basel 1893 am EuroAirport eingetroffen.

Gleich zwei Boeing BBJ der Royal Jet befinden sich in den ersten Monaten des Jahres 2015 für Wartungsarbeiten am EuroAirport, so auch die A6-DAS in dieser relativ diskreten Bemalung.

Für einen Rettungs- oder Repatri­ierungs­flug macht sich der Learjet 45XR LX-ONE an diesem trüben Vormittag auf den Weg in die algerische Oasenstadt Ghardaia.

Mit einem Orchester an Bord ist heute, zu ersten Mal seit vielen Monaten, wieder eine Boeing 737-800 der Air Europa am EuroAirport zu sehen.

In früheren Jahren waren die Maschinen der Air Europa auf Charterflügen nach den Balearen und Kanarischen Inseln regelmässig am EuroAirport zu sehen, zurzeit jedoch nur auf wenigen ad hoc-Flügen.

Die ATR 42 der HOP! verbinden den EAP an Werktagen zweimal täglich mit Lyon. Dank guter Anschlüsse ab Lyon nach Korsika, werden die Flüge nun auch im Code Sharing mit Air Corsica angeboten.

Noch eher selten setzt West Atlantic UK auf dem Flug zwischen East Midlands und dem EuroAirport anstelle von BAe ATP die grössere Boeing 737-300F ein, heute erst zum zweiten Mal in diesem Jahr.

Sehr spärlich bemalt zeigt sich dieser «Quiet Trader» der Pan Air Líneas Aéreas, der heute Abend einen zusätzlichen Flug für TNT von und nach Liège durchführt.

Wegen eines Defekts an der Bordtoilette musste dieser Bombardier CRJ 1000 am Vormittag auf dem EuroAirport verbleiben und konnte seinen Flug nach Paris-Orly nicht durchführen.

Aus East Midlands ist heute anstelle einer BAe ATP der West Atlantic UK eine Boeing 757-200F der DHL Express angekommen. Sie wird am späten Abend via Leipzig nach East Midlands zurückkehren.