Nach der rund zwei Jahre dauernden Ausrüstung zum Regierungsjet von Qatar startet die A7-HJA zum ersten Testflug und wird in den kommenden Tagen wohl noch mehrere solche Flüge durchführen.

Noch eleganter kann wohl eine Boeing 747-8i nicht starten! Mit ihrem im Vergleich zu kommerziell eingesetzten Boeing 747-8i geringen Leergewicht hebt sie rasch ab und steigt schnell.

Auch im Winter 2014/15 fliegt Air Arabia Maroc mit ihren Airbus A320-200 bis zu viermal pro Woche zwischen Casablanca und dem EuroAirport.

Vorweihnachtlicher Betrieb bei DHL Express am EuroAirport, mit je einer Boeing 757-200F und einem Airbus A300-600R(F).

Aus Ingolstadt ist die Dornier 328Jet D-BIRD der Private Wings am EuroAirport eingetroffen. Sie war auf dem Weg nach Bern und musste wegen des dortigen Nebels ausweichen.

Ryanair fliegt täglich ab dem EuroAirport nach London-Stansted, seit November 2014 nun vormittags statt wie bisher am späten Abend.

Auf dem ersten Flugpaar aus Paris-Orly setzt Air France seit Beginn des Winterflugplan 2014/15 wieder Bombardier CRJ 1000 der HOP! ein.

Die Gulfstream G650 G-REFO der britischen TAG Aviation ist im Verlaufe des Nachmittags aus Mailand-Linate am EuroAirport eingetroffen.

Am Vorabend musste SkyWork Airlines auf ihrem Linienflug von Hamburg nach Bern wegen des schlechten Wetters auf dem Belpmoos nach dem EuroAirport ausweichen.

Mit zwei Airbus A320 ist SmartLynx über den Jahreswechsel 2014/15 markant in den Verkehr zwischen dem EuroAirport und dem Kosovo und Mazedonien eingestiegen, mit bis zu drei täglichen Flügen.