Nur noch bis November 2014 wird diese Boeing 737-800 für TUIfly fliegen und erhält darum weder die neue Bemalung noch die treibstoffsparenden neuen «Scimitar Winglets».

Im Auftrag der Air France und HOP! kommen in den letzten Wochen auf den Strecken von und nach Paris oft die leider fast weissen BAe 146 der WDL Aviation zum Einsatz.

Wohl bereits im Zusammenhang mit der Art Basel 2014 treffen die ersten Business Jets am EuroAirport ein, so auch dieser in der Schweiz eingetragenen Bombardier Global Express.

Bei schönstem Abendlicht startet der Airbus A319-100 HB-JZQ der easyJet Switzerland zu seiner für heute letzten Rotation.

Lions Air setzt diese 1993 gebaute BAe 125-800 hauptsächlich ab Zürich ein, doch ist sie oft auch am EuroAirport zu sehen.

Nach einem halbenjährigen Unterbruch haben die modernen Boeing 777F der Korean Air Cargo die zwischenzeitlich eingesetzten Boeing 747-400F wieder abgelöst.

Die Boeing 777F entwickelt sich bei Korean Air Cargo, wie auch bei anderen Fluggesellschaften immer mehr zum Standard-Langstreckenfrachter.

Auf seiner Demo-Tour durch Europa macht der Bell 429 GlobalRanger auch Halt am EuroAirport und wird hier den verschiedenen Rettungs­organisationen im Dreiländereck vorgeführt.

Die in den USA registrierte, jedoch in Grossbritannien beheimatete Cessna T310R N685CP ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Niki springt heute für einen ausgefallenen Airbus A320-200 der Air Berlin ein und übernimmt den Linienflug nach Malta. Die Maschine wird dazu leer aus Linz eingeflogen.