Überraschung am EuroAirport. Die bisher zivile S5-ABR hat die militärischen Hoheitsabzeichen und eine Registration der kleinen Luftwaffe von Slowenien erhalten.

Auch die erste Embraer 190 in den neuen Farben der HOP! ist auf der Verbindung mit Paris-Charles de Gaulle bereits am EuroAirport zu sehen.

Aus dem Aargau zu Besuch am EuroAirport ist diese Piper PA28 Cadet der Flugschule Fricktal, beheimatet auf dem Flugplatz Schupfart.

Der erste Einsatz ab dem EuroAirport erfolgt nach St. Petersburg. Es ist anzunehmen, dass auch dieser Business Jet künftig für einen russischen Kunden eingesetzt wird.

Luxaviation hat die von GE Capital Corporation seit einiger zum Verkauf ausgeschriebene Embraer Legacy 600 G-CGSE übernommen und am EuroAirport auf LX-OLA umregistriert.

Kurz vor dem Flug nach Marseille werden an den Triebwerke der MD-87 der République du Tchad letzte Einstellungen vorgenommen.

Aus Prag ist die von Luxaviation neu erworbene Embraer 135BJ Legacy eingetroffen, nach ihrem Abnahmeflug mit der neuen Registration.

Der zwei Jahre alte Airbus ACJ319 A7-MHH ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen. Anders als die meisten Maschinen der Regierungsflotte trägt er nicht die Bemalung von Qatar Airways.

Diese BAe ATP verfügt über ein sehr grosses Frachttor im hinteren Rumpfbereich, das im geöffneten Zustand nach hinten geschoben wird.

Obwohl schon länger in der Allianz mit West Air, betreibt Atlantic Airlines ihre BAe ATP mit bisher erst einer Ausnahme weiter in den eigenen Farben.