Die in den USA registrierte Challenger N604SX ist auf einem Geschäftsflug am EuroAirport zu sehen.

Die Mittelkonsole wird eingepasst. Auch sie ist vollständig revidiert und wieder mit ihren Einzelteilen bestückt.

Nun kann der neue Cockpitboden verlegt werden. Die Aussparungen und Rundungen machen die Arbeit nicht einfacher.

Astra Airlines bringt die griechische Fussball-Nationalmannschaft zum WM-Qualifikationsspiel gegen die Schweiz nach Basel. Die BAe 146 trägt noch die Farben der Air Dolomiti.

Im Cockpit geht die Arbeit voran: Steuerhorn und Pedale sind wieder an ihrem Platz.

Die provisorischen Bodenbretter sind entfernt, die Bodenträger geschliffen und gegen Korrosion behandelt.

Neben zahlreichen Beech 1900C und 1900D setzt Chalair in letzter Zeit auf ihrer Linie von und nach Rennes kleinere Beech 200 ein.

Auf dem Morgenkurs aus Paris-Orly ist zum ersten Mal am EuroAirport eine Air France-Maschinen in der revidierten Bemalung zu sehen.

Trotz den fehlenden Aufschriften ein Highligh: Mit mehr als 65 Tonnen pharmazeutischen Produkte wird MK Airlines nach einen Nightstop via Tripolis nach Dar- es-Saalam fliegen.

Sky Airlines 645 aus Antalya ist heute fast pünktlich. Die letzte Abendsonne belohnt die ausharrenden Spotter einmal mehr mit der neusten Maschine in der Flotte der türkischen Airline.