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Der Zeitpunkt für die «Motorenrevision» ist gekommen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 18.4.2009 BSL

Im Werftbereich wird die N737L auf ihren Standplatz geschoben.

Legatum Aviation

Boeing 737-7CG (BBJ)

N737L

(P4-GJC)

c/n: 30751

s/n: 401

Mickael Parmentier 18.4.2009 BSL

Im Gegensatz zu den Boeing 737-Zeiten werden nun jeden Samstag verschiedene Flugzeuge aus der Airbus-Flotte nach dem EuroAirport eingesetzt.

Bereits neu bemalt sind die Panels über den Piloten, welche die zahlreichen Instrumente und Anzeigen wieder aufnehmen werden.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 17.4.2009 BSL

Grosse Zerlegung hat auch bei der Ladedruck-Anzeige begonnen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 16.4.2009 BSL

Der originale Vickers Viking-Staudruck-Geschwindigkeitsmesser wird ebenfalls restauriert.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 16.4.2009 BSL

Obwohl weit und breit kein Meer in Sicht, sind Besuche von Flugzeugen der französischen Marine am EuroAirport keine Seltenheit.

Mit ausgefahrenen Luftbremsen hat der Avro RJ85 EI-RJV von CityJet auf der Piste 15 aufgesetzt, auf einem Flug von Air France und KLM Royal Dutch Airlines aus Amsterdam.

EI-RJV

c/n: E2370

Guido E. Bühlmann 15.4.2009 BSL

Eine weitere werkneue Falcon 2000LX trifft zur Ausrüstung und Innenausstattung am EuroAirport ein.

Auf ihrem Flug nach Teneriffa Sud setzt Air Berlin im Winterflugplan 2008/09 samstags hauptsächlich Airbus 319-100 ein.

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