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Für Wartungsarbeiten trifft eine der beiden Embraer Regional Jets von FinnComm am EuroAirport ein.

Diese Antonov An-124 wird einen 90 Tonnen schweren Generator abholen. Zwar muss er nur nach Brescia geliefert werden, doch über oder durch die Alpen wäre dies nicht möglich.

Neben zwei wöchentlichen Linienflügen nach Marrakesch im Code Sharing mit Royal Air Maroc fliegt Atlas Blue im Sommer 2007 je einen wöchentlichen Charterkurs nach Marrakesch und nach Agadir.

CN-RMX

c/n: 26526

s/n: 2219

Ralph Kunadt 19.6.2007 BSL

SunExpress hat mit dieser Maschine bereits die vierte Boeing 757 im Einsatz.

TC-SND

c/n: 26268

s/n: 590

Ralph Kunadt 19.6.2007 BSL

Fast schon «Available Light Photography»: Landung der Atlas Blue A321 beim letzten Tageslicht, und nur im Hochsommer überhaupt zu erfassen.

CN-ROM

c/n: 3070

Joel Vogt 18.6.2007 BSL

Neben den Beech 1900D hat Chalair auch diese Beech 1900C im Einsatz.

F-GOOB

c/n: UC-153

Joel Vogt 18.6.2007 BSL

Dieser Aviamilano F.260, zweiter Prototyp des akrobatiktauglichen Trainingsflugzeugs SIAI-Marchetti SF.260, würde niemand ihr Baujahr 1966 ansehen.

Seit es den Flughafen Basel-Mulhouse gibt, hat er eine treue 'Spotter-Gemeinde'.

Spotter beim Belvédère

Yann Parmentier 17.6.2007 BSL

Die erste A320 in den neuen Farben der Iberworld ist temporär an Air Berlin vermietet und trägt deshalb auch die entsprechenden Titel.

Im Gegensatz zur SE-LSG trägt diese Maschine bereits die Bemalung der Skyways.

SE-LSB

(ES-NSI, OY-FSE)

c/n: 2000-043

Andi Lang 17.6.2007 BSL
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