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Eagle Leasing Ltd betreibt die BAe 125-700 G-CBBI seit einiger Zeit für die Barclay's Bank plc. Sie hat ihre Basis auf dem Flughafen London-Luton.

Die Canadair CL-44J der Cargosur soll an die neue Air Charter Dakar SA vermietet und am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert werden. Sie ist weiterhin als N4993U in den USA eingetragen.

Zwei Jahre nach der Boeing 720B der United Arab Emirates ist nun auch deren etwas grössere Schwester aus Dubai zur Ausrüstung eingetroffen.

Wie andere Airlines testet auch die SAS Scandinavian Airlines System eine angeblich Treibstoff sparende, «siberne» Testbemalung. Testobjekt ist die Douglas DC-9-41 OY-KGS.

Die Boeing 707-373C der Sobelair in den Farben der Air Algérie ist die Karfreitags-Überraschung 1979. Wegen Nebels in Zürich ist sie hierher ausgewichen.

Zur Einweihung der verlängerten Piste im Jahr 1979 gibt die Schweizer Post eine sehr schöne Sondermarke und einen Ersttagsbrief heraus.

Pistenverlängerung 1979

Sammlung Arnold von Rohr 28.4.1979

Grund für die aussergewöhnliche Landung ist die Einweihung der auf 3900 verlängerte Piste 16/34.

In wenigen Sekunden wird erstmals eine Concorde in Basel-Mulhouse aufsetzen.

Hoher Besuch zur Eröffnung der Pistenverlängerung: Der französische Transport-Minister Joël Le Theule (rechts) im Gespräch mit dem Maire von St. Louis, Théo Bachmann (Mitte, mit Tricolore) und dem Präfekten von Haut Rhin (links). Von Schweizer Seite reiste der Verkehrsminister, Bundesrat Willy Ritschard an.

Eröffnung der Pistenverlängerung

Aérospatiale BAC Aérospatiale BAC Concorde 101

F-BVFA

c/n: 205

Paul Wichert 28.4.1979

Geladene Gäste können die Concorde besichtigen. Das Medienecho ist enorm, und selbst französische Polizisten bringen ihre Kameras mit.

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