Auf einem ad hoc-Flug von und nach Paris-Le Bourget ist die Grumman Gulfstream F-GFMH der Air Provence International in Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf einem Flug aus Las Palmas kehrt die für Air Charter International eingesetzte Boeing 737-300 F-GHVM der Air France an den EuroAirport zurück.

Nach ihrer Rückkehr von Tatra Air im März 1992 bis zur Ihrer Vermietung an Business Air drei Monate später, wird die Saab 340A HB-AHE in einer temporären Bemalung nochmals auf dem Streckennetz der Crossair eingesetzt.

Die OO-FEK ist einer von sechs Fokker F27-500, die FedEx Express durch die belgische Sky Service ab Brüssel auf dem Netz von FedEx Europe betreiben lässt, an Werktagen auch nach dem EuroAirport.

Nebel in Zürich macht an diesem Vormittag die erste und einzige Ausweichlandung einer «Tristar» der BWIA auf unserem Airport möglich.

Nebel in Zürich hat die auf dem Kurs LH5524 der Lufthansa eingesetzte ATR 42-300 OY-CIE der DLT zum Ausweichen nach dem EuroAirport gezwungen.

Nebel in Zürich bringt wieder einmal eine chinesische Boeing 747SP auf unserem Flughafen. Aus Beijing kommend, musste die Air China 957 nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Von ihrer Basis in Orléans-Bricy ist die Lockheed C-130H Hercules 61-PF der Armée de l'Air zu einem ihrer seltenen Besuche am EuroAirport eingetroffen.

Affretair hat mit dieser Maschine eine zweite DC-8F-55 aus Beständen der Air Gabon Cargo übernommen.

Einmal mehr ist der wöchentliche «Ananas- Bomber» aus Accra in Basel-Mulhouse gelandet.