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Die für die indische Luftwaffe in Basel-Mulhouse komplett überholte De Havilland Canada DHC-4 Caribou N90565 setzt nach einem Checkflug zur Landung auf der Piste 16 an.

TMA Trans Mediterranean Airways bedient mit ihren Boeing 707-320C den Flughafen Basel-Mulhouse mehrmals pro Woche mit Flügen von und nach Beirut, aber auch in die USA und in den Fernen Osten.

Erst nach rund einer Woche wird die Convair 340 SE-GTE von Scan Bee unsere Region in Richtung Malmö, Schweden, wieder verlassen.

Der private Gates Learjet 36 D-CCPD wird im Auftrag der Peter Dreidoppel GmbH betrieben und ist auf einem Geschäftsreiseflug in Basel-Mulhouse zu sehen.

D-CCPD

c/n: 36-004

Nicky Scherrer 30.9.1977 BSL

Mit einer Gruppe von norwegischen Vertretern eines Basler Pharma­unternehmens an Bord macht sich die Boeing 737-200 LN-SUS der Braathens S.A.F.E. auf der Piste 16 bereit zum Rückflug nach Oslo.

LN-SUS

(TC-JUP)

c/n: 19408

s/n: 110

Roger Goepfert 29.9.1977 BSL

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Stuttgart ist der Gates Learjet 35 D-CONA der deutschen Contact Air am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Werktags setzt Balair die Douglas DC-8-55F HB-IDU oft auf Frachtflügen ab Basel-Mulhouse nach Westafrika ein. Sie wird hier für einen weiteren Flug nach Lagos beladen.

HB-IDU

(N805U)

c/n: 45817

s/n: 248

Nicky Scherrer 26.9.1977 BSL

Neben ihren Fokker F27 «Friendship» setzt die Uni-Air für ihre Kundschaft neuerdings auch kleine Regionaljets des Typs «Corvette» ein.

Die diesjährige Leserreise des Basler Gratisanzeigers «Doppelstab» wird mit einer Boeing 720B der erst kurz davor gegründeten Eagle Air durchgeführt!

TF-VLC

c/n: 18820

s/n: 401

Eduard Marmet 17.9.1977 BSL

Auf einem Business Flug setzt Contact Air den attraktiv bemalten Gates Learjet 35 D-CONA nach Basel-Mulhouse ein.

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