Die Antonov AN-12 UR-11819 von Motor Sich Airlines rollt zum Start in Richtung Naher Osten, nach Doha mit einer technischen Zwischen­landung in Ankara.

Sehr flach und mit viel Rauch startet die Antonov An-12 UR-11819 der ukrainischen Motor Sich Airlines von Piste 33 des EuroAirport in Richtung Ankara und Doha.

Anstelle von SprintAir wird heute ein ATR 72F von RAF-Avia auf dem Zubringerflug der UPS United Parcel Service von und nach Köln/Bonn eingesetzt.

Die Flugzeuge der RAF-Avia fliegen ab dem EuroAirport meistens im Auftrag anderer Fluggesellschaften. Der ATR 72F YL-RAI mit den speziellen Stickern ist heute auf einem Flug für SprintAir nach Köln/Bonn.

Wie üblich macht der Kurs von UPS United Parcel Service aus Köln/Bonn einen «Day Stop» am EuroAirport. Ausnahmsweise kommt im Auftrag der polnischen SprintAir der ATR 72F YL-RAI von RAF-Avia zum Einsatz.

Seit Anfang Dezember 2021 verbindet Lauda Europe im Auftrag von Ryanair zweimal wöchentlich Zagreb mit dem EuroAirport. Eingesetzt werden Airbus A320.

Die Flüge zwischen Zagreb und dem EuroAirport sollen gut ausgelastet sein. Lauda Europe - also Ryanair - will die Frequenz im Sommer 2022 auf drei wöchentliche Flüge erhöhen.

Der Bombardier Challenger 300 TC-EAR von Genel Havacılık ist am Vormittag aus Linz eingetroffen und rollt nun bereits wieder zum Start.

Der Bombardier 300 Challenger TC-EAR der in Istanbul beheimateten Genel Havacılık startet zum Weiterflug nach Hannover.

Auf dem Ablieferungsflug von Zürich in die USA musste die Boeing 757-200 VP-BBE der Freedom Two Llc aus technischen Gründen über Schottland umkehren und landete ungeplant am EuroAirport.