Nachdem der am EuroAirport «gestrandete» Airbus A350-1000 wieder flugbereit ist, kehren auch die Techniker und Mechaniker mit dem neuen Airbus A321neo D-AVXA wieder nach Toulouse zurück.

Erstmals ist ein Airbus A321neo am EuroAirport zu sehen. Bei der D-AVXA handelt es sich um den Prototypen mit den neuen Pratt & Whittney PW100G-Triebwerken.

Der Airbus A321neo D-AVXA brachte aus Toulouse Mechaniker und Ersatzteilen für die Reparatur des am EuroAirport gestrandeten Airbus A350-1000 F-WMIL.

Nicht nur von aussen, sondern auch im Cockpit macht der moderne Airbus A350-1000 F-WMIL einen hervorragenden Eindruck.

Mit der EI-FWG hat ein weiterer Sukhoi Superjet 100 von CityJet die Farben von Brussels Airlines erhalten. Aus der belgischen Hauptstadt Brüssel trifft er eben am EuroAirport ein.

Wie nahezu alle Maschinen der Regourd Group trägt auch die Embraer ERJ-135 F-GRGP der EquaFlight diese elegante Bemalung, ergänzt sogar mit kleinen Titeln.

EquaFlight setzt ihre Embraer 135 F-GRGP für Zimex Aviation nach Pristina ein. Nach dem Ende von SkyWork Airlines ist Zimex Aviation mit den Flügen für die Swisscoy-Truppen im Kosovo beauftragt worden.

Bis zur Lieferung einer eigenen ATR 42 setzt Zimex Aviation auf ihren Flügen nach Sarajevo und Pristina verschiedene Flugzeuge der Regourd Aviation-Gruppe, so auch den Embraer ERJ-135 F-GRGP der EquaFlight.

Die HB-ALR ist die erste ATR 72-500F in der Flotte der Zimex Aviation. Sie ist am EuroAirport stationiert und wird an Werktagen von und nach Köln/Bonn eingesetzt.

Aus Almaty, der Hauptstadt von Kazakstan trifft der Airbus ACJ319 9H-AVK zur periodischen Wartung am EuroAirport ein.