Von der «Viennaline» zum «Rheinexpress». Der Embraer 170 OE-LTK von People's fliegt an diesem Tag von Altenrhein am Bodensee via das Rheinknie bei Basel nach Niederrhein.

Im Auftrag der Arkia Israeli Airlines kommt der von Travel Service gemietete Werbeträger für die «Moravian-Silesian Region» von und nach Tel Aviv zum Einsatz.

Kurz vor seinem Rückflug nach Russland parkt der Boeing BBJ P4-LIG während kurzer Zeit auf dem Tarmac des EuroAirport.

Ostern sind zwar schon lange vorbei, doch bei der türkischen SunExpress ist «Peter Hase» auf der Boeing 737-800 TC-SNY weiterhin aktiv, auch am EuroAirport.

AMAC Corporate Jet betreibt die Gulfstream G650 VP-CER ab dem EuroAirport als Kundenflugzeug. Sie ist sonst eher in Jeddah und London-Stansted anzutreffen.

Noch praktisch werksneu präsentiert sich der Airbus Helicopters H145 G-CKVK der Babcock Mission Critical Services Onshore Ltd.

Die Dassault Falcon 900 ZS-JCC der Toerama (Pty) Ltd des südafrikanischen Milliardärs Christo Wiese ist zur Wartung am EuroAirport. Vor der Rückkehr nach Südafrika findet ein längerer Testflug statt.

Aus London-Luton trifft die Embraer Legacy 650 D-AJET der Air Hamburg ein. Sie wird bald danach zum Weiterflug nach Helsingborg-Angelholm starten.

Ein weiteres Reparaturblech ist anzupassen. Der damalige Unfall mit seiner abrupten Blockierung eines Hauptfahrwerks und der Drehung der Maschine hat grosse Strukturschäden verursacht.

Die HA-LWG der Wizz Air ist kein Rentier mit roter Nase, sondern ein Airbus A320 mit pinker Nase.