Der Airbus A321 HA-LXC wird gleich auf der Piste 15 am EuroAirport aufsetzen. Wizz Air setzt ihre Airbus A321 oft auf Kursen nach Bukarest, Budapest und teilweise auch nach Sofia ein.

Kurz nach ihrer Ankunft aus Kasnodar startet die Boeing 737-500 LY-FLT von KlasJet zum Weiterflug nach Lissabon, um am nächsten Tag aus Leipzig/Halle wieder zurückzukehren.

Im Sommerflugplan 2019 sind die Embraer 145 der HOP! wieder öfter nach dem EuroAirport im Einsatz, dies hauptsächlich ab Paris-Orly.

Je nach Saison fliegt Austrian Airlines bis dreimal täglich zwischen Wien und dem EuroAirport. Eingesetzt wird ein Mix von Bombardier Dash 8Q-400 und Embraer 195.

Nach längerem Unterbruch ist wieder einmal die «PlayStation» der SunExpress im Anflug. Die Boeing 737-800 TC-SNN kommt aus Izmir.

Auch die Boeing 737-800 D-ATYI ist eine für die Sommersaison 2019 zugemietete Maschine. Sie kommt von der britischen Schwestergesellschaft TUI Airways.

Warum mehrere Airbus A320 und A321 der Wizz Air eine pinke «Nase» haben, ist nicht bekannt. Möglicherweise stammen die ungewohnt gefärbten Radome einfach von der früheren Bemalung der Gesellschaft.

Der Airbus A320 LY-NVS der SunExpress rollt nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport bereits wieder zum Start nach Antalya.

Der Registereintrag für den Dassault Falcon 900DX N232SF lautet auf Dynamic Aviation Services mit Sitz in Doral, Florida.

Nach vielen Jahren hat die am EuroAirport beheimatete Cessna 421 Golgen Eagle N87PP eine neue Bemalung erhalten und dürfte uns somit wohl noch weiter erhalten bleiben.