Die Air France by Régional-Bemalung hält sich länger als erwartet, vermutlich mit Absicht, denn die Embraer E-Jet-Flotte wird vorwiegend auf Flügen der Air France eingesetzt.

Germania hat die samstäglichen Flüge der Belle Air Europe von und nach Pristina bis mindestens zum Ende der Sommersaison übernommen. Geflogen wird momentan mit Boeing 737-700.

Mit Flügen aus und nach Bremen ist Atlas Air Service recht oft am EuroAirport zu sehen. Eingesetzt werden mehrere Cessna Citation verschiedener Versionen.

Im Januar 2014 bedient DHL Express den Samstags-Flug mehrheitlich mit Boeing 757-200F, doch sollen ab Mitte Februar wieder die gewohnten Airbus A300-600F eingesetzt werden.

Am frühen Morgen bereits, bei schönstem Licht und Rauhreif, macht sich der Boeing BBJ von Hanwha Chemical Corp. auf den Rückweg via Zürich nach Korea.

Nicht mehr in der früheren rot-schwarzen, sondern neu in einer blau-schwarzen Rumpf- und Heckbemalung, ist diese private Bombardier Global Express auch wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Auch NetJets ist am grossen Business mit Flügen zum WEF 2014 beteiligt. Ihre Maschinen werden bei ASB Air Service Basel abgefertigt und auch geparkt.

Wohl weil dieser Challenger 604 im Oktober 2010 im US-Register eingetragen wurde, nennt sich der Besitzer «October Holdings LLC». Er ist oft mit dem Code EJM von Executive Jet Managment unterwegs.

Die Gulfstream G450 der Zorlu Air macht sich auf den Heimweg nach Istanbul, wo sich auch die Basis der Gesellschaft befindet.

In dieser Gulfstream G550 trinkt man wohl Coca Cola und Bier. Die Mutter­gesellschaft FEMSA ist grösster Abfüller von Coca Cola und zweitgrösster Aktionär der Heineken Brauerei.