Vermutlich zu Testzwecken wird die MD-87 TT-ABC der Regierung des Tschad heute einen kurzen Flug nach Paris-Orly und wieder zurück durchführen.

Nicht nur das Wetter passt an diesem Wintertag, sondern auch der angekündigte Flug der MD-87 TT-ABC der Regierung des Tschad nach Paris-Orly und zuürck.

In der winterlichen Abendsonne rollt die Boeing 767-300 von Air Canada Cargo zum vorerst letzten Mal zum Start für den Rückflug ab dem EuroAirport nach Toronto.

Die Bombardier CRJ 900 von Lufthansa CityLine sind zurzeit in mindestens drei Bemalungs­varianten unterwegs. Die D-ACKF trägt die früheren Lufthansa-Farben und seit etwa Anfang 2017 die Titel der Muttergesellschaft.

Die wenigen noch aktiven Boeing 737-800 von Pegasus Airlines sind nur noch selten am EuroAirport zu sehen. Die ausgebleichten Farben der TC-CRA deuten auf einen baldigen Abschied hin.

Seit einigen Wochen ist der Airbus A320 OE-IJS der easyJet Europe in Basel stationiert und fliegt permanent für easyJet Switzerland.

Das Belvédère ist während der Bauphase von NATO-Drahtrollen umgeben, die teilweise die Sicht auf die startenden und landenden Flugzeuge beeinträchtigen.

Aviatik-Fotografen werden in den nächsten Monaten mit Stacheldraht-Rollen im Bild «kämpfen», und es sind wohl einige weitere Veränderungen vor dem Belvédère zu erwarten.

Der Airbus A320 HB-JXU wurde erst im Oktober 2023 von easyJet Europe zu easyJet Switzerland transferiert und ist nun ab dem EuroAirport im Einsatz.

Das Gelände für die Baustelle an der Unterführung, nahe des bekannten Spotter-Punktes Belvédère, wird vorbereitet. Die Arbeiten werden bis weit ins Jahr 2024 oder bis Anfang 2025 andauern.