Gama Aviation ist der neue Betreiber dieses seit vielen Jahrem am EuroAirport bekannten Airbus ACJ319, der als T7-SAB aus Malaga eintrifft.

Der Pilatus PC-12 HB-FVD wird unter dem Air Operator Certificate (AOC) der Boutique Aviation AG eingesetzt, trägt aber Titel der Air Corviglia und ist normalerweise in Samedan stationiert.

Im Sommer 2022 wird einer der beiden täglichen Istanbul-Rotationen von Turkish Airlines meistens mit einem Airbus A321 durchgeführt, diesmal durch die TC-JSU mit der der Werbung für die Verwendung von Bio-Treibstoffen.

Der Dassault Falcon 900LX 9H-FLX von Hyperion Aviation weilt zurzeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport und kehrt eben von einem Testflug zurück.

Nur wenige Wochen diente der Airbus A320 LY-MLN von Avion Express im Frühjahr 2022 bei Eurowings, bevor er für die Sommersaison an SunExpress weitervermietet wurde.

GP Aviation hat mit der LZ-GPA vor einigen Tagen eine zweite Boeing 737-400 in Dienst gestellt, die sich in der Bemalung wesentlich von der bisher eingesetzten LZ-CRI unterscheidet.

Aus Athen trifft die Gulfstream G550 EJ-KGRP der GainJet Ireland am EuroAirport ein. Der Rückflug nach Griechenland wird erst nach einigen Tagen erfolgen.

Eine gemischte Gruppe aus jungen und alten Kiebitzen überquert den Luftraum des EuroAirport und zeigt einmal mehr, dass auch das Tierleben auf einem Flughafen seine Reize hat.

Die britische J.C. Bamford Exvavators Ltd nutzt seit vielen Jahren eigene Geschäfts­reise­flugzeuge. Waren es früher De Havilland DH.104 Dove und Hawker Siddeley HS.125, ist es heute diese Bombarder Global 7500.

Der Boeing BBJ N301SR trifft für einen rund dreimonatigen Wartungs­aufenthalt aus London-Stansted am EuroAirport ein. Er wird den Flughafen erst am 15. September 2022 in Richtung Genua verlassen.