Einer der gegenwärtig elf in der Schweiz immatrikulierten easyJet Airbus A319 rollt zum Terminal.

Die Wartungsarbeiten sind beendet und das VVIP-Flugzeug mit den vielen Antennen verlässt den EuroAirport wieder in Richtung Nahen Osten.

Prime Aviation betreibt diesen Boeing Business Jet, der schon mehrfach am EuroAirport zu sehen war, vorwiegend für die Regierung von Kasachstan.

Im schönsten Herbst-Abendlicht landet die Boeing 767 der Arkefly aus Puerto Plata (Dom. Republik).

Anlässlich einer Transitlandung aus Shannon nach Malmö ist die lettische KS Avia mit einer ihrer zwei An-74 zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen.

Auch Kalair USA mit ihrer Boeing 767 in VIP-Konfiguration gehört zu den Stammkunden der hiesigen Wartungsbetriebe.

Auf dem Flug von Las Palmas nach Bremen macht dieser Kurs von Condor Berlin eine Zwischenlandung am EuroAirport.

Spanair setzt nun auf den meisten Charterflügen zum EAP Airbus A320 ein, von denen sie im Herbst 2006 bereits 16 Einheiten in Betrieb hat.

Im Auftrag der ägyptischen AMC Airlines führt die Futura im Winter 2006/07 Charterflüge nach Hurghada durch und setzt dazu Boeing 737-800 ein.