Im Auftrag der Air France fliegt Proteus Airlines an Werktagen zweimal täglich nach Rennes. Eingesetzt werden Beechcraft 1900D, wie hier die F-GPSD, die ungewöhnlicherweise keine Titel von Proteus Airlines erhalten hat.

Air France hat vor einigen Wochen die zuvor von Régional durchgeführten Flüge von und nach Clermont-Ferrand übernommen, setzt aber weiterhin Saab 2000 ein, die von Régional betrieben werden.

Mit der HB-IZB hat die erste Saab 2000 die Farben der Swiss erhalten.

Von und nach Frankfurt setzt Lufthansa immer mehr ihre neuen und grösseren Bombardier CRJ 700 ein.

Die Embraer ERJ 145 SE-DZB von Skyways Express befindet sich auf dem Flug SK 605 der SAS Scandinavian Airline System aus Göteborg. Wegen Nebels in Zürich ist sie nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Wenige Minuten nach der ersten, aus Ohrid kommenden Maschine der MAT Macedonian Airlines, trifft auch der Kurs aus Skopje wegen Nebels in Zürich am EuroAirport ein.

Wegen Nebels werden an diesem Nachmittag innerhalb weniger Minuten gleich zwei Boeing 737-300 der MAT Macedonian Airlines vom Flughafen Zürich nach dem EuroAirport umgeleitet.

Erst seit wenigen Wochen gibt es nun die blauen TUI-Flieger der Hapag-Lloyd.

Seit dem Winter 2001 bedient Aeris ab dem EuroAirport La Romana.

Auch der Embraer 135 F-GOHF trägt weiterhin die Titel von Proteus Airlines, nun bereits Teil der Régional Compagnie Aérienne, die zahlreiche Regionaljets von Embraer im Auftrag der Air France betreibt.