Kalair wird diesen Boeing BBJ 787-9 als Ersatz für ihre Boeing 767-300 VP-BKS übernehmen, doch scheinen sich diese Pläne nicht schon in den kommenden Monaten zu verwirklichen.

Jet Aviation wird diesen Boeing BBJ 737-8 in den kommenden Monaten zum luxuriösen Business-Jet ausbauen. Die VP-CMA ist auf eine Firma namens Brilliant Aviation auf den Cayman Islands eingetragen.

Auf einem Tagesflug von und nach Warschau ist die Cessna 560 Citation der Global Jet Luxembourg zu sehen, eine eher kleinere Maschine in der Flotte der Gesellschaft.

Nach einem langen und warmen Herbst schaut der Winter nun doch vorbei und verlagert die Restaurations­arbeiten in die Innenräume.

Nur der kleine «TAA»-Sticker hinter dem Cockpitfenster weist darauf hin, dass die Cessna Citation Bravo D-CHZF bei Tyrolean Air Ambulance als Sanitätsflugzeug dient.

Die Gulfstream G550 T7-GLF von Sorens Aero ist zurzeit oft am EuroAirport zu sehen, meistens auf Flügen von und nach der russischen Hauptstadt Moskau, wo sie den Flughafen Vnukovo nutzt.

Der Dassault Falcon 7X der türkischen Swan Aviation trifft aus Kiew zu einem Besuch am EuroAirport ein.

Wie meistens trifft die Embraer 135BJ Lagacy M-AAKV der AL Kassar SAL aus Beirut am EuroAirport ein. Sie wird erst am 24. Januar 2019 nach Moskau-Vnukovo weiterfliegen.

BAA Jet Management betreibt dem Airbus ACJ319 VP-CIA seit einigen Monaten für die China CEFC Energy Company Ltd. Er trifft hier aus Hongkong zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Der Airbus A319 EC-MFP ist vermutlich der einzige seinen Typs bei Iberia, der als Werbeträger eingesetzt wird. Die attraktive Grafik bewirbt Olivenöl aus Spanien.