easyJet Europe setzt auf den Flügen zwischen Barcelona und dem EuroAirport oft die kleineren Airbus A319 ein, hier die OE-LQA.

Für einen periodischen technischen Aufenthalt bei einem Unterhaltsbetrieb trifft der Boeing BBJ T7-HAS von Empire Aviation aus Nizza am EuroAirport ein.

Der Ufo-Alarm ist aufgehoben, «Shaun das Schaf» hat die Boeing 737-800 TC-SNU verlassen.

Auf ihren täglichen Flügen zwischen Antalya und dem EuroAirport setzt SunExpress neben den bewährten Boeing 737-800 auch Boeing 737-8, hier die TC-SOI.

Mit am Heck abgedecktem Wappen der Elfenbeinküste und noch in Malta als 9H-BHD registriert, kehrt der Airbus ACJ320neo von einem der letzten Testflüge vor der Ablieferung auf den EuroAirport zurück.

Nach einem Beschluss des Lufthansa Konzerns, alle Maschinen von Eurowings Europe in das maltesisches Register zu transferieren, ist dieser Airbus A320 seit November 2022 als 9H-EWD im Einsatz.

SunExpess hat ihre von Avion Express gemieteten Airbus A320 auch im Sommer 2023 in Antalya stationiert und setzt sie oft auf den Flügen nach dem EuroAirport ein.

Die hellblaue Rumpf-Unterseite und die Farben auf der Seitensteuerfläche der Boeing 737-800 TC-SPP sind Reste der Bemalung von Podeba, einer russischen Fluggesellschaft der Aeroflot-Gruppe.

Mit der Retro-Bemalung auf dem Airbus A320 OE-LBO der Austrian Airlines kommen Erinnerungen an die damaligen Douglas DC-9 und Airbus A310-300 der österreichischen Fluglinie zurück!

Auf ihrer Reise von Espargos nach dem EuroAirport machte diese Embraer Legacy 650 in Nizza einen Zwischenstopp. Später wird sie über Nizza, Olbia und Dublin zurück nach Espargos fliegen.