Aus dem türkischen Trabzon trifft der Bombardier Learjet 45 D-CAAE der deutschen Air Alliance am EuroAirport ein. Der Weiterflug wird die Maschine nach Köln/Bonn führen.

Aus Dehli und Bari trifft die Gulfstream G650 T7-ACP der indischen Jindal Steel & Power am EuroAirport ein. Die Maschine wird noch am selben Abend nach London-Stansted weiterfliegen.

Für einen Frachtflug nach Baku trifft mit der 4K-BCR zum ersten Mal eine Boeing 747-400F der Silk Way West Airlines am EuroAirport ein.

Silk Way West Airlines führt an diesem Tag einen ad hoc-Flug nach Baku durch. Dazu wird die Boeing 747-400F 4K-BCR aus East Midlands nach dem EuroAirport überflogen.

Auf einem ad hoc-Einsatz trifft die Boeing 737-400 9H-AMW der Air Horizont aus Madrid am EuroAirport ein und wird anschliessend leer nach Hamburg weiterfliegen.

British Airways setzt auf einem Kursflug von und nach London-Heathrow wieder einmal den aus Beständen der bmi British Midland stammenden Airbus A319 G-DBCC ein.

Die zuvor aus Düsseldorf eingetroffene Pilatus PC-12 HB-FOW startet zum Weiterflug nach dem Flugplatz Buochs.

Seit beinahe 60 (!) Jahen ist diese Boeing C-135FR bei der Armée de l'Air im Einsatz, hier auf einem der regelmässigen Trainingsflüge am EuroAirport.

In den kommenden Monaten sollen die Boeing C-135FR der Armée de l'Air durch neue Airbus A330MRTT ersetzt werden, doch scheinen einige «Stratotanker» länger als geplant im Einsatz zu bleiben.

Der in den vergangenen Monaten am EuroAirport ausgebaute Airbus ACJ319neo 9H-HUA führt einen Testflug aus.